Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ホンダ AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造:日本スペーサー厚み約16mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140PCD140の汎用リアハブに適合します。
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新品未使用ですが製作、加工に伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。
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付属品リアハブ取り付け用 皿キャップボルト4本ホイール取り付け用 専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、ソケット、六角レンチ等必要になります。
ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。
ホイールナットはM12×P1.5が適合します。
ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。
(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。
ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。
こちらは自分のズーマーに取り付ける予定で製作したのですが取り付けず持っていたものです。
ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。
なるべく太いJ数やオフセットがマイナスよりのも取り付けれるように加工しました。
ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。
強度も考慮しつつスペーサーの厚みをなるべく薄くしてより軽量にしました。
最終値下げ ハーレー 26インチ フロントフェンダー バガー チョロスタイル。
リア周りの荷重も減らせれられるのではと思います。
ZX25R/ZX25RR/ZX4R カーボンフロントフェンダー。
スペーサーのみの重さは465gです。
xjrのbeetテール。
よろしくお願い致します。
CB400SF ACP製 羽テール テールカウル NC31。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
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商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | レターパック |
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発送元の地域: | 岐阜県 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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